Izbor materijala za štancanje metala

Prvenstveno se primjenjuje na limove debljine 0,4-2 mm, uključujući:
Ugljični čelični lim (približno 45%)
Lim od nerđajućeg čelika (komponente otporne na koroziju-)
Aluminijum{0}}legura magnezijuma (zahtjevi za laganu težinu)
Bakar/cink lim (podloga za elektronske komponente)
Kako automobilska laka težina postaje ključni razvojni trend, primjena novih materijala kao što su čelik visoke{0}}kosti i legure aluminija u žigosanim dijelovima postaje sve raširenija. Aluminijum-vruće -prešani čelik presvučen silikonom je jedan od važnih tehničkih puteva za postizanje lake težine automobila. Ova tehnologija postiže martenzitnu strukturu visoke{5}}vrste kroz zagrijavanje, a zatim štancanje, pomažući u rješavanju problema kao što su veliki povratni udar, jako habanje matrice i lako pucanje dijelova tokom hladnog štancanja čelika visoke{6}}kosti.